عودة داسيا لوغان القديمة وPeugeot 301 بتركيب100/100 إلى خطوط الإنتاج في إيران
تشتهر إيران بإنتاجها للعديد من السيارات محليا , و التي غالبا ما تكون أجيالا قديمة لبعض الموديلات , و لكن مع تصنيع محلي كليا , كشركة Khodro مثلا و التي شرعت في إنتاج الـ Peugeot 301 محليا دون تدخل من طرف مجموعة PSA , و هذا ما ستقوم به الشركة الإيرانية الأخرى SAIPA .
حيث ستقوم هاته الأخيرة بإنتاج و تسويق الجيل القديم من السيارة الإقتصادية داسيا لوغان بدون أي تدخل من رونو بعد خروجها من إيران , و التي كانت تسمى في إيران رونو L90 أو رونو توندار , أو حتى رونو بارس توندار , و جاء هذا الخبر على لسان رئيس الشركة في حديث له مع الصحافة المحلية , أين صرح أن شركته قد تمكنت من إنتاج 85% من القطع محليا مع التكوين اللازم لإنتاج السيارة الإقتصادية .
و قال رئيس شركة SAIPA : عندما غادرت رينو إيران مع بدء العقوبات ، شرعنا في سايبا في خطة لإنتاج L90 في غضون 18 شهرا باستخدام المرافق التي تم إنشاؤها في البلاد بما في ذلك تلك المتعلقة بالمحرك وناقل الحركة وسلسلة من الأجزاء المستوردة.
و في الأخير , أشار ذات المتحدث أن اللوغان المحلية سيتم تصنيعها بجودة أحسن من تلك التي كانت تصنع مع مجموعة رونو في إيران .
